上海疫情延迟开工，上海 因疫情推迟会议

大家好，关于上海疫情延迟开工很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于上海 因疫情推迟会议的知识，希望对各位有所帮助！

新冠状病毒冲击波,7成车企推迟复工,车市降幅或超19年?

在2019年接近两位数的下滑后，大家对2020年车市企稳回升寄以厚望，但这个愿望被突如其来的新冠状病毒给浇灭了，如果疫情持续时间继续的话，车市的降幅可能超过2019年，2019年新车销量降幅为2%（中国汽车工业协会数据）。

根据全球重要信息、分析和解决方案供应商IHS Markit更是预测，随着新型冠状病毒肺炎疫情爆发，工厂关停最迟者可能持续到3月中旬，从而将导致中国汽车产量缩减逾170万辆，同比下跌32%。而面对此次新冠肺炎的影响，原本预测在2020年中国车市将会有1%微增长的乘联会秘书长崔东树，也在近日发表声明。

“武汉封城”“在家隔离”“延后复工”……疫情下的热词预示着2020年车市将会更“南”。日前，全球重要信息、分析和解决方案供应商IHS Markit预计，2020年第一季度，中国汽车产量降幅将达到10%。

公司因安全措施暂停生产,停工期间工人的工资应该照算吗?

〖壹〗、由于疫情导致用人单位停工停产的话，在停工停产的第一个工资支付周期内的，用人单位依然需要应按原工资标准支付工资。以后的话就要根据劳动者是否工作来定了。情节严重的，劳动保障行政部门可以责令用人单位向劳动者支付所欠工资数额与25%补偿金总和的二倍以内赔偿金。

〖贰〗、在停工留薪期间，职工的工资按照其原工资标准计算。如果职工因工作受伤或患职业病需要暂停工作接受工伤医疗，停工留薪期内，其原工资福利待遇保持不变，通常停工留薪期不超过12个月。在特殊情况下，经市级劳动能力鉴定委员会确认，可以适当延长，但延长期限也不得超过12个月。

〖叁〗、如果停工待料时间超过一个月，工人的工资不应低于当地最低工资标准的80%。 根据《广东省工资支付条例》第三十五条的规定，因非劳动者本人原因造成的停工或停产： 如果停工或停产未超过一个工资支付周期（最长为30天），用人单位应支付给劳动者正常工作时间的工资。

推迟开工原因有哪些

〖壹〗、推迟开工的原因有多种，主要包括不可抗力因素、政策调整、资金问题以及项目准备不足等。不可抗力因素 不可抗力因素是导致工程推迟开工的常见原因。这些原因包括自然灾害，如洪水、地震、台风等，这些事件会对施工现场造成破坏，使得开工时间不得不延后。

〖贰〗、疫情因素：今年以来，新冠疫情的反复爆发，为施工现场的人员和物资管理带来了极大困难，原计划中的施工安排被迫推迟。不可抗力因素：近期，施工现场出现了不可抗力事件，如自然灾害等，导致部分施工内容无法正常进行，工期不得不延长。由于以上原因，施工方对原合同中的工期做出了延期调整。

〖叁〗、工地迟迟不开工的原因主要包括以下几点：许可与法规问题：建筑项目在开工前必须获得相关政府许可并遵守当地建筑法规。这涉及复杂的手续，如申请建筑许可证和通过环境影响评估等。如果手续不齐全或审批流程复杂，会导致开工时间延迟。资金短缺：建筑项目需要大量初期投资。

〖肆〗、工地迟迟不开工的原因通常是由于多种因素的综合作用，其中包括但不限于许可与法规问题、资金短缺、设计与规划变更、供应链中断以及环境因素等。首先，任何建筑项目在开工前都必须获得相关的政府许可和遵守当地的建筑法规。这通常涉及一系列复杂的手续，如申请建筑许可证、通过环境影响评估等。

“疫情下”的汽车业:挺住,便是希望

〖壹〗、不少人认为，今年1月、2月的汽车销售数据将会“扑街”。东吴证券一份“新型肺炎疫情对汽车影响分析”的研报称，疫情及其带来的延迟开工会导致1-2月汽车行业总体产销走低，且产量低于销量概率更大，行业整体将持续去库阶段。

〖贰〗、然而同样不容忽视的是，近年来我国汽车消费市场呈现疲软，其中很重要的原因便是当下消费者的消费观念已经发生了转变。虽然这场疫情让一部分重新意识到了汽车的必要性，但经济环境的不稳定及收入的减少也让他们在选取上更加保守和谨慎。

〖叁〗、坚持与希望：熬过严冬，便是春暖花开，中国加油，期待下一个“0”！中国人民早日战胜疫情有坚强信心。致敬英雄：疫情面前，那些逆行的身影是最美的风景线。

上海延迟复工开学时间

日最新消息27日，上海市发布《上海市人民政府关于延迟本市企业复工和学校开学的通知》，称各类企业不早于2月9日24时前复工，上海学校2月17日前不开学（包括高校、中小学、中职学校、幼儿园、托儿所等）。

多数省份：不早于2月9日24时前复工，包括但不限于北京市、上海市、广东省、山东省、内蒙古自治区、安徽省、云南省、江苏省、吉林省、浙江省、重庆市、江西省、福建省等。开学时间：湖北省：各类学校延期开学，具体开学时间视疫情防控情况确定。

湖南省：全省行政区域内各类企业复工时间不早于2月9日24时（部分特殊行业除外）。复学时间：湖北省：各类学校延期开学，具体开学时间视疫情防控情况确定。北京市：大中小学幼儿园延迟开学，恢复时间另行通知。上海市：各级各类学校2月17日前不开学，具体开学时间经科学评估后确定。

国务院办公厅于1月26日发布的关于延长2020年春节假期的通知规定，延长2020春节假期至2月2日（农历正月初九），2月3日就是星期一正常上班，同时也明确了疫情防控休假的职工，按照有关政策保障落实，这是国家的规定。

上海市：各类企业复工时间不早于2月9日24时。广东省：各类企业复工时间不早于2月9日24时。山东省：各类企业复工时间不早于2月9日24时。内蒙古自治区：各类企业复工时间不早于2月9日24时。安徽省：各类企业复工时间不早于2月9日24时。云南省：各类企业及建设工程项目复工时间不早于2月9日24时。

武汉市：中小学、市属大中专院校2020年春季开学时间延迟，具体开学时间需视疫情发展和防控情况而定。北京市：在2020年2月9日24时前，疫情防控必需、保障城市运行必需、群众生活必需等相关企业应当安排职工正常到单位上班，其他企业不早于2月9日24时复工。

传统淡季叠加疫情影响,车企的复工与销售“比想象更艰难”

〖壹〗、一方面，因为购车需求集中在年底释放，春节期间属于车市的传统销售淡季，直到四月之后才会有所恢复；另一方面，突如其来的新型冠状病毒疫情，导致汽车行业从生产端到销售端接连受阻，无疑让各大车企“雪上加霜”。

〖贰〗、事实上，针对今年车市走向，业界仍存在争论。一些专家表示，虽然2020开局不利，但现在就对全年车市“盖棺定论”还为时尚早。一方面，即使没有疫情，春节后也会是传统汽车销售淡季。以近来国家的防控力度，疫情的拐点可能很快就会到来，全年汽车销量有望画出一条微笑曲线。

〖叁〗、在北京奔驰之外，面临亏损压力的车企不在少数。德国杜伊斯堡—埃森大学汽车研究中心最新研究显示，德国汽车公司和供应商在中国工厂因疫情而停产，将严重影响车企的营业额。根据预计，德国车企每年在中国创造1500亿欧的营业额，平均每天营业额6亿欧，每天盈利6000万欧。

〖肆〗、就在上月，很多汽车行业同仁尚未正常复工复产之时，媒体和专家还在盘算，今年中国车市受多大影响，能否出现报复性消费反弹。然而如今，虽然国内抗击新冠疫情成效初显，人们反而更加忧虑。显然，这是因为疫情在全世界多地爆发，引发了全球性的经济动荡，给未来带来了更大的不确定性。

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