疫情期间公司关了，疫情期间公司关门怎么赔偿

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疫情期间不让上班工资怎么算?

〖壹〗、在职工医疗期间，若因疫情隔离导致无法上班，企业应根据劳动合同或集体合同约定支付病假工资。病假工资通常不得低于当地最低工资标准的80%。执行任务期间被隔离的工资支付：职工在执行工作任务期间因疫情被隔离而无法返工上班的，企业应按照其正常工作时间支付工资。

〖贰〗、疫情期间不能上班的工资主要有以下三种算法：政府隔离导致不能上班：工资发放标准：按照《关于妥善处理新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控期间劳动关系问题的通知》，因政府隔离措施或采取其他紧急措施导致不能上班的员工，公司应当支付员工在此期间的工资。这意味着，员工在此期间的收入不会因隔离而减少。

〖叁〗、企业应按劳动合同规定的标准支付职工工资。这意味着，如果员工因疫情无法上班，但在一个工资支付周期内（通常为一个月），企业应按照双方签订的劳动合同中约定的薪资标准，全额支付员工工资。超过一个工资支付周期：若职工提供了正常劳动，企业支付给职工的工资不得低于当地最低工资标准。

〖肆〗、因为疫情无法上班的，用人单位要支付职工在此期间的工作报酬。工资应当以货币形式按月支付给劳动者本人。不得克扣或者无故拖欠劳动者的工资。用人单位根据本单位的生产经营特点和经济效益，依法自主确定本单位的工资分配方式和工资水平。

〖伍〗、例如，如果员工在疫情期间虽然无法到岗，但能够通过网络等方式提供正常劳动，那么企业应按照原工资标准支付工资。反之，如果员工在疫情期间未提供任何劳动，企业则可能只需支付生活费。综上所述，因疫情原因导致不能上班时，企业应根据法律规定和员工实际情况来决定是否扣工资以及扣多少工资。

〖陆〗、因疫情不能上班，工资发放方式如下：一个工资支付周期内：企业应按劳动合同规定的标准支付职工工资。超过一个工资支付周期，但职工提供了正常劳动：企业支付给职工的工资不得低于当地最低工资标准。超过一个工资支付周期，且职工未提供正常劳动：企业应当发放生活费，生活费标准按当地有关规定执行。

疫情期间停工不发工资合法吗

〖壹〗、法律分析：对新型冠状病毒感染的肺炎患者、疑似病人、密切接触者在其隔离治疗期间或医学观察期间以及因政府实施隔离措施或采取其他紧急措施导致不能提供正常劳动的企业职工，企业应当支付职工在此期间的工作报酬，并不得依据劳动合同法第四十条、四十一条与职工解除劳动合同。

〖贰〗、【法律分析】：在疫情期间不发工资的行为是不合法的，可以到劳动局投诉。如果确实因为企业经营困难无法在复工后及时发放的，可以与工会或职代会或员工大会协商推迟发放，但注意不应超过一个工资支付周期。

〖叁〗、疫情期间不上班不发工资不合法。疫情停工非员工员工，不能挺停发员工的工资。疫情不上班应该有工资。非因劳动者原因造成单位停工、停产在一个工资支付周期内的，用人单位应按劳动合同规定的标准支樱亮付劳动者工资。

公司内部疫情关了这么多天,工资欠了几个月,本来介绍的朋友都不想来...

如果答案是肯定的，那么你跳槽当然是没有问题的；如果答案是否定的，那么建议你在这个公司继续观望一下。建议即使想换工作，骑驴找马找到更好的机会以后再选取跳槽，尽量不要让自己的职业有空窗期，这样不但让自己的生活维持一个基本的生活保障，而且对自己的职业发展也有好处。

第五条 经劳动合同当事人协商一致，由用人单位解除劳动合同的，用人单位应根据劳动者在本单位工作年限，每满一年发给相当于一个月工资的经济补偿金，比较多不超过十二个月。工作时间不满一年的按一年的标准发给经济补偿金。

还有第三种可能，公司有这样的开支安排，可底下工作人员可能出现扣发侵吞的情况。

如果是缓发，那就是拖欠，如果是不发，就是克扣。因为疫情原因，第一个月应该发正常工资，超过一个月，非劳动者原因不能上班，也要发生活费的。不给工资可以去申请劳动仲裁或者到劳动监察大队进行投诉。疫情的情况下，应该发生活费，如果到现在还没有发，可以去劳动仲裁部门投诉。应当认定为拖欠工资。

需看是有意拖或是由于疫情冲击经济困难没法才推迟。假如是有意托欠得话，你能向劳动监察大队举报还可以申请仲裁需要企业付款。你也可以此为由规定解除劳动合同，邮递解除通知，随后申请仲裁需要企业付款解除劳动合同补偿金和欠款的薪水。

在第二年做的时候，还是一样，我们先做货，他们来收。可后期收货的公司出了问题，不能要我们这批货了，一下子货款和工人的工资全都砸到了我们自己手里。当时我欠了二十多万，可能对于城里人来说不算什么，但对于我一个农村人，确实是有些无法接受。

疫情蔓延,大众/丰田/宝马多家车企关闭工厂,进入销售库存状态

〖壹〗、月17日，大众汽车通过线上媒体沟通会发布了停产消息，大众旗下在欧洲的工厂将于本周内陆续停产，这意味着大众汽车品牌：大众、奥迪、斯柯达等都将进入销库存，待生产状态。大众汽车在全球共计有124家工厂，这次被迫使得其中72家欧洲工厂停产，对于大众来说，是一次巨大的考验。

〖贰〗、和中国车企经历过的停工停产一样，为避免大规模聚集使得疫情广泛传播，海外车企的工厂也正面临着不得不停产的局面。近日，包括福特、丰田、大众等在内的多家车企先后宣布停产。丰田计划从4月3日起，将暂停五座日本工厂的生产工作。其中丰田九州公司宫田工厂主要生产雷克萨斯CT、ES、NX、UX、RX等车型。

〖叁〗、进入3月，国内的整车制造行业积极调整复工复产步伐，趋势逐步向好。然而，疫情全球蔓延影响下的国外汽车产业链开始受到巨大冲击，众多车企纷纷按下“暂停键”。3月12月开始，包括戴姆勒、大众、菲亚特克莱斯勒集团（FCA）、标致雪铁龙集团（PSA）、通用、福特等为代表的多家车企叫停工厂服务，迎来关闭潮。

〖肆〗、随着疫情持续恶化，欧美汽车工厂纷纷停产，截至3月22日，14家跨国车企集团已经关停或计划关停的工厂总数累计达到了100家以上，其中，90%在欧洲。此前，北京奔驰表示一天亏4亿，要求提前复工，而现在，全世界范围的车企都遭遇此困境。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。